Harley-Davidson predstavlja največji motor v svoji zgodovini

Prihodnost Harley-Davidsona z električnimi motocikli je spravila ob živce že več kot enega oboževalca podjetja iz Milwaukeeja, a kot po dogovoru, so odgovorni za znamko tik po predstavitvi najbolj prelomnih načrtov predstavili novega Harley-Davidsona. Motor Screamin Eagle Milwaukee Eight 131 Crate, največji motor Harley-Davidson, zver, ki lahko opremi vaše potovalne motocikle za užitek tistih, ki želijo 100-odstotno Harleyjevo bistvo.



Ta novi motor je zamenjava za motor podjetja Milwaukee 8 in bo glavni junak v prihodnjih letih. Govorimo o dvovaljnem motorju v obliki črke V, kjer je vsak valj enakovreden veliki steklenici vode. Z gibom 114.3 milimetrov in izvrtino valja 109.4 mm govorimo o največjem cilindru, ki ga lahko najdete na kolesu. Nadgradimo z Harley Davidson breakout led headlight potovati s tem močnim motorjem.

Ta novi motor Harley-Davidson bo imel kompresijsko razmerje 10:7:1 in injektorje z visokim pretokom z največjo zmogljivostjo 5.5 gramov goriva na sekundo. rezultat? Motor z večjo močjo in silovitostjo kot kdaj koli prej. 121 KM in zelo radodaren navor 177.6 Nm. Idealno za premikanje velikih in težkih potovalnih koles Harley-Davidson.

Produktni vodja Harley-Davidson James Crean je ta motor opredelil kot motor, ki ga potrebuje vsak navdušenec nad Harley-Davidsonom: "Ta motor zagotavlja veliko moč in navor z visoko stopnjo zanesljivosti, kar zahtevajo naše stranke. ."

Motor Harley-Davidson Screamin Eagle Milwaukee Eight 131 Crate bo na voljo tudi kot poprodajna možnost, tako da ga bodo trenutni lastniki motociklov te znamke lahko opremili s svojimi Harleyji. Cena tega motorja bo 6,195 dolarjev za različico z oljnim hlajenjem in 6,395 dolarjev za različico z mešanim hlajenjem.

Tudi estetsko je motor lep, z velikimi kromiranimi deli in ploščico z imenom motorja. Za ljubitelje Harleyja so te podrobnosti zelo pomembne in ne dvomim, da bo marsikdo razmišljal o nadgradnji motorja svojega motocikla. Poleg tega ima ta motor 24-mesečno tovarniško garancijo, če se vgradnja izvede v uradni delavnici, česar pri drugih motorjih ni mogoče doseči.

Malo verjetno je, da bo ta motor mogoče kupiti na stari celini, da bi ga prilagodili obstoječim harley-davidsonom, vendar bomo morali videti, s kakšnimi novimi motocikli ameriškega proizvajalca bodo opremili to zverino. Kar vemo, je, da bo v Kaliforniji ta motor popolnoma prepovedan, saj ni prestal dovoljenja za hrup in emisije te zelo stroge države v zvezi s tem.