Jeep Wrangler Magneto: 100-odstotno električno križno vozilo brez primere

Jeep Wrangler Magneto: 100-odstotno električno križno vozilo brez primere
Ob priložnosti Moab Easter Jeep, dogodka, posvečenega terencem, ki bo potekal od 27. marca do 4. aprila v Utahu v Združenih državah Amerike, se bo slavna istoimenska ameriška znamka odpravila na potovanje s sedmimi razstavnimi avtomobili, s ciljem za promocijo novih rezervnih delov Jeep Performance Parts (JPP). Oglejmo si najbolj elektrificirano izmed teh demonstracijskih vozil, 100-odstotno električni Jeep Wrangler Magneto.



Moab Easter Jeep vsako leto pripelje številne ljubitelje terenske vožnje na steze v Moabu, Utah, Severna Amerika. Ta velikanski velikonočni safari združuje predvsem lastnike Jeepov in navdušence, kar je idealna priložnost za ameriškega proizvajalca, da glavnim zainteresiranim stranem predstavi svoj novi katalog rezervnih delov JPP. Da bi povečali zanimanje javnosti, je Jeep v sodelovanju z ekipami JPP razvil sedem edinstvenih modelov.

Vsa ta vozila so opremljena z deli, namenjenimi terenski zmogljivosti, ki so popolnoma optimizirani za popolno prileganje Wranglerju ali drugim modelom znamke. Tako smo lahko odkrili Jeep Wrangler Magneto, prvi uspešen prototip baterijsko gnanega električnega vozila ameriškega proizvajalca. Model, ki predstavlja nov mejnik "Road Ahead", ki začrta cilje znamke, ki želi postati najbolj zelena znamka SUV.
Koncept Jeep Wrangler Magneto je bil razvit kot terenec na enaki ravni kot toplotni modeli podjetja. To vozilo, ki temelji na dvovratnem Jeep Wrangler Rubicon, uporablja električni motor z aksialnim tokom, povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, kar ustvarja ročni električni pogonski sklop s sklopko, ki deluje kot motor z notranjim zgorevanjem. . To je odlična novost v svetu električnih avtomobilov, ki vam omogoča, da ponovno odkrijete občutke toplotnega motorja v načinu brez emisij.

Primerljivo s hišnim motorjem V6 3.6 Pentastar, električni motor Jeepa Magneta razvije 285 KM in navor 370 Nm. Spreminjanje moči in navora glede na hitrost elektromotorja, ki se vrti do 6,000 vrtljajev na minuto, daje vtis vožnje z vozilom, opremljenim s tem motorjem, vendar veliko tišje. Ta električni terenec brez primere pospeši od 0 do 100 km/h v 6.8 sekunde. Jeep ne omenja avtonomije tega zelo posebnega Wranglerja, vendar mu je uspelo integrirati nič manj kot štiri pakete baterij s skupno močjo 70 kWh, zaščitene s posebnimi zaščitnimi ploščami na ravni podnožja.

Karoserija Jeepa Magneta je zvesta karoseriji termalnega Wranglerja, električni motor spominja na sijajno belo barvo, ki jo spremljajo surf modri poudarki, barva, ki jo najdemo po celotni notranjosti karoserije. Konceptno vozilo je opremljeno z zmogljivostnim pokrovom s sredinsko odprtino za dovod zraka in nalepkami po meri. Dodatna LED osvetlitev se pojavi na sprednji maski Jeep Wrangler led žarometi luči še niso na zalogi, medtem ko so zadnja vrata preoblikovana. Kabina je dopolnjena s prilagojenimi kraljevsko modrimi in črnimi usnjenimi sedeži z vstavki v safirni barvi.

Jeep Magneto je opremljen tudi s 5 cm (2 palca) dvigalom, ki ga spremljajo 17-palčna črna lita platišča "Lights Out", obuta v 35-palčne pnevmatike za vse terene. Varnostni lok po meri, vodila Mopar Rock, jekleni odbijači z vitlom Warn in ojačano vetrobransko steklo odlično dopolnjujejo slog tega privlačnega razstavnega avtomobila. Kljub temu, da je potniški prostor popolnoma odprt navzven, ima Magneto visokonapetostni grelnik z močjo 10 kW, ki v primeru padca temperature okolice na potnike piha vroč zrak.