Mahindra Roxor, ki je bila danes razkrita pri Mahindra Automotive The United States Headquarters (MANA) v Auburn Hillsides, Michigan, je lahko ustrezno znana kot Jeepov indijski bratranec. Na koncu je Mahindra & Mahindra (M & M) sprva zrasla v pomembnega proizvajalca avtomobilov, ker so leta 1947 po licenci izdelovali Willys Jeep.
Danes multinacionalka M&M poskuša prodreti na ameriški avtomobilski trg, vendar ne neposredno. Stratezi indijskega konglomerata, ki že dolgo časa preučujejo različne scenarije, ki omogočajo trženje vozil znamke Mahindra, vendar so se posamezniki njihove korejske hčerinske družbe SsangYong odločili, da bodo najprej ponudili malo dvosedežno vozilo, namenjeno izključno za terensko uporabo.
Dejansko Roxor ne izpolnjuje severnoameriških varnostnih standardov v cestnem prometu (brez zračnih blazin, regulativnih odbijačev itd.), Kot na primer Jeep Wrangler. S svojo varnostno kletko in stranskimi mrežami izpolnjuje varnostne standarde za terenska vozila, ki jih je izdalo Združenje rekreacijskih terenskih vozil (ROHVA), potrjuje Luc de Gaspe Beaubien, podpredsednik prodaje in trženja MANA, ameriške hčerinske družbe indijski proizvajalec.
Zato ga graditelj imenuje "vzporedno", kot da gre za klasični dvosed ATV, ki ga prodajajo BRP, Polaris ali ... Mahindra. Ne pozabite, da prodajalci traktorjev Mahindra v Kanadi in ZDA ponujajo tudi dve ponudbi terenskih vozil, imenovani Retreiver in mPact XTV.
Roxor je namenjen navdušencem na prostem: lovcem, kmetom in vsem drugim, ki se z gorskim kolesom premikajo po poljih in gozdovih.
Toda ta novi 4 × 4 ni videti kot tradicionalni ATV. Zato proizvajalec avtomobilov pravi, da odpira novo nišo. Navsezadnje bi človek na prvi pogled pomislil, da bi videl Willys M38, to vojaško vozilo, ki je služilo med korejsko vojno in katerega civilna različica, imenovana CJ-5, je bila komercializirana od leta 1954 do 1983, najprej v okviru znamke Willys in nato Jeep.
Povezava z izdelki Jeep je očitna, razen rešetke. Samo za ta trg Združenih držav je to pet širokih pahljačastih rež, medtem ko ima izdelek Jeep sedem navpičnih in ozkih rež, motiv, ki je svetovno priznana ... in varovana blagovna znamka.
Tudi posebna velikost Roxorja upravičuje ciljni trg. V primerjavi z jeepom wranglerjem letnik 2019, ki je dolg 4 m, je krajši, saj meri 3.8 m (CJ-5 je meril 3.4 m). Vendar je njegova medosna razdalja res tako dolga kot pri Wranglerju (2,438 mm proti 2,423), kljub temu pa je veliko ožja (1,575 mm proti 1,873), element, ki bo pritegnil voznike štirikolesnikov.
Če potrebujete
LED žarometi Jeep Wramgler za offroad lahko obiščete našo spletno stran in izberete svoj model led žarometov.