Kot sem omenil na začetku, kljub spremembam F800GS ohranja nedotaknjeno filozofijo motocikla za vse in vsakogar, ki izstopa po nizki višini sedeža in možnostih prilagajanja. Standardni sedež se nahaja 815 mm od tal, zato je enostavno podpreti obe nogi, čeprav ne z obema nadstropjema, nekdo moje višine -165 cm-. Drža je med gibanjem zelo udobna, z vzravnanim hrbtom, krmilom nameščenim na idealni višini, s katero lahko spremenite držo na sedežu in čim dlje odložite utrujenost na dolgih potovanjih. Noge niso pretirano upognjene na stopalkah, njegove instrumente pa je enostavno brati, ne da bi komaj spustili glavo.
Mimogrede, instrumentacija, ki je v preizkušeni različici imela 6.5 -palčni barvni večnamenski zaslon TFT, zelo zanimiva možnost, imenovana Connected Ride in ki omogoča povezavo med motornim kolesom in kolesarjem prek pametnega telefona brez potrebe po kablih. .
bmw F800GS 2018 instrumentacija Edina stvar, ki sem jo pogrešal, je bila malo bolj aerodinamična zaščita za prsni koš in glavo, ker je zaslon prenizko, da bi bil motorno kolo, namenjeno predvsem kroženju po cesti. Stranska zaščita je pravilna, noge so dobro zaščitene pred vetrom.
Druga dodatna oprema
BMW F800GS ima po izbiri inteligenten klic v sili, sistem “eCall”, ki se v nujnih primerih samodejno in / ali ročno aktivira ter pošlje podatke o položaju motornega kolesa in zažene reševalno službo. prek klicnega centra BMW. Lahko rečemo, da deluje, ker se je eden od motociklov v predstavitvi zrušil in v nekaj sekundah je bilo slišati glas osebe, ki sprašuje, ali je pomoč potrebna. Komunikacija poteka z zvočnikom in mikrofonom, vgrajenim v sistem.
Druga možnost, ki je na voljo, je integral
bmw f800gs LED žaromet z dnevnimi lučmi, prav tako iz LED, sestavljena iz dveh enot za kratke in dolge luči ter štirih enot za dnevne in stranske luči. Podoba, ki jo motocikel pridobi pri dnevni svetlobi, je zelo osupljiva zaradi oblike obrnjenih vilic.
bmw F800GS 2018 osvetlite bencin ali aktivirajte napravo proti kraji. Če želite to narediti, mora biti "pametna tipka" vedno oddaljena manj kot dva metra od motornega kolesa.
Nazadnje, ne pozabite, da BMW ponuja veliko število dodatkov in paketov, ki poleg zgoraj omenjenih vključujejo tudi nekatere od teh možnosti, kot so dodatni načini vožnje in elektronski nadzor vzmetenja, zato je stopnja prilagajanja ena najobsežnejših v svoji kategoriji.
Mnenje in vrednotenje
BMW F800GS je naredil zelo velik kvalitativni preskok in je zdaj eden najnaprednejših asfaltov v svojem segmentu. V svojem motorju, ki je zdaj bolj vesel kot prejšnji, se je precej izboljšal, temu pa koristijo načini vožnje in v kolesarskem delu z zelo plemenitim podvozjem in bolj izpopolnjenimi vzmetenji.
Trenutno s tehnološkega vidika ni motocikla njegove najnaprednejše kategorije, čeprav ga morate v celoti opremiti, morate iti skozi škatlo, saj so številne njegove komponente neobvezne.
vrednotenje mnenja bmw F800GS 2018 Možnost omejitve za licenco A-2 je še en pomemben vidik, ki bo pritegnil veliko javnost, ki želi, da bi vsestransko motorno kolo vsak dan hodilo v službo in na potovanje, v katerem se F800GS odlično razvija udobje in velikost teka.
Zdaj mora uporabnik le videti v njem tisto odlično kolo in ga ne obravnavati kot "mlajšo sestro" F 850 GS. Prišel je čas, da gre F800GS svojo pot.