Nova pick-up različica Jeepa Wranglerja, novi Jeep Gladiator, se že pojavlja na uradni spletni strani znamke v Združenih državah, kjer ima tudi svoje spletno konfiguracijsko orodje. To nam omogoča, da se potopimo med različne možnosti in možnosti novega pick-upa.
Pred nekaj dnevi je bila predstavljena nova različica pick-upa iz serije Wrangler 2020, dolgo pričakovani Jeep Gladiator, ki je bil uradno predstavljen na avtomobilskem salonu v Los Angelesu 2018, na istem dogodku, ki je bil le eno leto. pred tem je bila predstavljena nova JL generacija Jeepa Wranglerja. Zdaj lahko novi Gladiator najdemo na spletni strani znamke, poleg novega orodja za konfiguracijo modela.
Ta nova različica pick-upa temelji na karoseriji Unlimited modela Wrangler, čeprav ima nekoliko daljšo medosno razdaljo kot običajna terenska vozila. Ta različica Jeep Gladiator uporablja enako
Jeep Wrangler led žarometi tako da si lahko delijo iste poprodajne dodatke. Kar zadeva ostalo, razen novega odprtega zadnjega nosilca in oznake, si ta različica deli celoten tehnični pristop z ostalo ponudbo Wrangler.
Pravzaprav ni presenetljivo, da sta pristop in struktura nove serije Jeep Gladiator zelo podobna tistim iz standardne serije Wrangler. Razen nekaterih podrobnosti si obe seriji delita vse elemente in dodatke.
Paleta novega Jeepa Gladiatorja je sestavljena iz ene same karoserije, odprtega kabrioleta, čeprav ima različne možnosti strehe, saj poleg mehke strehe najdemo še dve možnosti togih plošč, ki so prav tako razdeljene na tri elemente, kot je serija Wrangler . Če prihranimo možnosti strehe, ne najdemo več karoserijskih možnosti, niti zadnjega nosilca ne, saj je na voljo le v eni meri.
Prav pri nivojih opreme bomo našli prve novosti, saj ima novi Gladiator 4 nivoje zaključkov, namesto 3, na katere je razdeljena ponudba Wranglerja: Sport, Sport S, Overland in Rubicon. Iz neznanega razloga je v Združenih državah Sahara raven Wranglerja preimenovana v Overland, ime, ki se uporablja samo na Wranglerjih zunaj Severne Amerike, v enotah, namenjenih izvoznim trgom.
Na mehanski ravni bo zaenkrat na voljo le en motor, znani 3.6-litrski bencinski V6 Pentastar, ki razvije 289 CV (285 KM) in 352 Nm največjega navora ter je na voljo z dvema menjalnikoma. možnosti, ročni 6-stopenjski ali 8-stopenjski samodejni. Kasneje bo dodan nov 3.0-litrski turbodizel V6 z 264 KM (260 KM) in 599 Nm največjega navora, čeprav ni načrtov za vključitev katerega koli od 4-valjnih motorjev, ki so na voljo v ponudbi Wranglerja.