Kateri je boljši, Ford Bronco ali Jeep Wrangler?

Kateri je boljši, Ford Bronco ali Jeep Wrangler? Danes soočamo ta dva čista SUV-ja, ki sta še vedno na trgu, da ugotovimo, katera je boljša možnost.

Čisti SUV-ji izginjajo. Kupcev, ki kupujejo tovrstna vozila, obsedenih z lastnostmi SUV vozil in njihovo vsestranskostjo, je vse manj. Nekateri modeli pa se še vedno tržijo, preživela manjšina, ki ima konkurenco tudi znotraj svojega segmenta. Zato bomo danes poskušali odgovoriti na to vprašanje: kaj je bolje, Ford Bronco ali Jeep Wrangler?



Ford Bronco Španija, bo prišel tudi na naš trg?

Da bi se soočili z njimi, se bomo zatekli k eni od naših tehničnih primerjav, kjer bomo analizirali vidike, kot so dimenzije, nosilnost prtljažnika, motorji, njegova terenska zmogljivost in cene. Na koncu bomo naredili nekaj zaključkov, ki vam bodo pomagali bolje razumeti, katera je najboljša možnost.
ford bronco

Novi Ford Bronco, ki je bil pred kratkim razkrit po več kot dveh desetletjih mirovanja, se je v tej tehnični primerjavi vrnil kot eden od merilnih športnih terencev v svojem segmentu, naravnost v osrčje svojega tekmeca. Trenutno ga ne bodo tržili v Evropi, v Združenih državah pa ga je že mogoče naročiti, preden bo spomladi 2021 pristal v prodajnih salonih.

Kako velik je? Dimenzije Forda 4x4 se razlikujejo glede na možnost karoserije. Če izberemo dvovratno različico, je pred nami vozilo z dolžino 4,412 mm, širino 1,927 mm in višino 1,826 mm, z medosno razdaljo 2,550 mm. Če pa izberemo štirivratno možnost, se dolžina poveča na 4,810 m, višina na 1,852 mm in medosna razdalja na 2,949 mm, ob podobni širini. Trenutno prostornina njegovega prtljažnika ni bila razkrita.

Motorja, ki sta na voljo v novem Broncu, sta dva bencinska motorja. Prvi je 2.3 EcoBoost turbo bencinski agregat, ki zagotavlja 270 konjskih moči in 420 Nm navora, na voljo tako s sedemstopenjskim ročnim menjalnikom kot z desetstopenjskim samodejnim menjalnikom. Po drugi strani pa 2.7-litrski V6 motor razvije 310 KM in 542 Nm navora. Na voljo je le z 10-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Oba vključujeta stalni sistem štirikolesnega pogona.

V motornem delu najdemo bencinske in dizelske motorje. Prvi so 2.0 turbo z 270 KM in 400 Nm navora, na voljo le z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom. Medtem je dizel štirivaljnik 200 CRD z 2.2 KM, ki je na voljo tudi z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom. V ZDA se trži tudi različica s 3.6-litrskim V6 motorjem z 285 KM.
suv off road off-road vsi tereni blato umazanija 4x4

Kar zadeva terenske dimenzije, ima trivratna različica pristopni kot 35.2 stopinje, prelomni kot 29.2 stopinje in izstopni kot 29.2 stopinje. Na drugi strani ima petvratna različica vstopni kot 34.8 stopinje, prelomni kot 29.9 stopinje in izstopni kot 19.2 stopinje. Cene se za trivratno različico začnejo pri 51,100 evrih, za petvratno pa pri 55,100 evrih. V ZDA se začne pri 23,710 evrih.
Sklenitev

Kot ste videli, obstajajo pomembne razlike med obema pogonoma 4x4. Ford Bronco je nekoliko večji v svoji trivratni različici, vendar je Jeep Wrangler nekoliko večji v svoji petvratni različici. Toda dobra novica je, da je na voljo veliko več nadomestnih delov za Jeep Wrangler Jeep JL preklopni LED smernik, led žarometi, meglenke itd. Razlike so tudi pri motorjih, saj je Bronco na voljo samo z bencinskimi motorji, Wrangler pa ponuja tudi dizelske motorje. Terenske dimenzije so nekoliko boljše pri Jeepu, prav tako cene v ZDA. Morali bomo počakati, da bomo izvedeli vse podrobnosti o Broncu, ko bo prihodnje leto pristal v prodajnih salonih.