Novi Jeep Wrangler 2018 bo prvič predstavljen na avtomobilskem salonu v Los Angelesu. Kot glavni novosti novega terenca jeep izpostavljajo, da je shujšal in da ponuja nove motorne možnosti. Jeep Wrangler ni ravno model, ki se spreminja vsake malenkosti. Pravzaprav se je Ralph Gilles, vodja oblikovanja pri Fiat Chrysle Automobiles, pošalil: "Preoblikovanje Wranglerja je kot Halleyjev komet: samo enkrat na mnogo let."
Tako bo predstavitev novega jeepa wranglerja v Los Angelesu pravi dogodek. In inženirji znamke se tega zavedajo, zato v pričakovanju obljubljajo več moči, več zmogljivosti in več terenskih zmogljivosti. Edina stvar, ki je v tem primeru manjša, je teža.
In to je, da je Jeep Wrangler v primerjavi s predhodnikom 'izgubil' skupno 90 kg. Skoraj polovica te številke izhaja iz izboljšav dizajna, ki uporablja bolj vzdržljivo jeklo kot kdaj koli prej. Videli boste
Halo led žarometi Jeep Wrangler, ki spreminjajo barvo na sejmu SEMA. Zahvaljujoč temu je novi Jeep Wrangler 2018 tudi bolj tog avtomobil. Druga polovica izgubljene teže je posledica uporabe aluminija kot materiala v številnih panelih: v vratih, strehi, okvirju vetrobranskega stekla ...
Strukturne spremembe naj bi tudi zagotovile, da bo Wrangler 2018 uspešno prestal stroge varnostne teste v ZDA. Aktualni dvovratni wrangler se na nekaterih testih ni najbolje odrezal (štirivratni se je).
Kar zadeva obliko, novi Wrangler 2018 sledi linijam svojega predhodnika, čeprav vključuje več sprememb; na sprednji maski, lučeh, sprednjem odbijaču, dnevnih lučeh ... Ena od velikih novosti je izboljšana vidljivost, ki jo zdaj ponuja, glede na to, da je novo vetrobransko steklo večje za 1.5 cm. Večje je tudi zadnje steklo.
Novi Jeep Wrangler bo na voljo v treh različnih različicah: ena s trdo streho (katere plošče so lažje in lažje odstranljive). Drugi, kabriolet s prenovljeno obliko. In končno, različica z mehko streho.
Novi Jeep Wrangler pod pokrovom skriva 3.6-litrski motor V6, s sistemom start-stop in povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali osemstopenjskim samodejnim menjalnikom. Po Jeepu bo ponujal moč 285 KM. Kupec bo lahko izbral tudi 2.0-litrski motor s turbinskim polnilnikom, ki zmore 268 KM. To lahko gre samo z avtomatskim menjalnikom. Gre za 'srednjo' hibridno možnost, saj jo lahko povežemo z 48-vatnim generatorjem, ki na začetku ni namenjen omogočanju vožnje v električnem načinu, temveč izboljšavi funkcije 'sart-stop'. V prihodnosti bo lahko Jeep Wrangler 2018 opremljen tudi s 3.0-litrskim motorjem s turbopolnilnikom.