BMW F850 GS Adventure 2021-2022

BMW F850 GS Adventure, kot že ime pove, je pustolovska različica F850 GS, iz katere je osnova, da doda nekaj elementov, zaradi katerih je primernejša za dolga potovanja. Po tem, ko je bil leta 2019 popolnoma prenovljen, leta 2021 ponovno doživi nekaj izboljšav.

Adventure si motor deli s F850 GS, zato govorimo o vrstnem dvovaljniku, ki zmore 95 KM pri 8,250 vrtljajih v minuti in navoru 92 Nm pri 6,250 vrtljajih v minuti, kar motor lahko premakne skoraj do 200 km / h Na voljo je v različici, omejeni na 35 kW, za uporabnike licence A-2, pa tudi v različici z nizkooktanskim bencinom (RON 91) z 90 KM. Sklopka je spolzka, po izbiri pa je mogoče vstaviti pomočnika za prestavljanje, ki uporablja menjavo brez sklopke. Lahko preverite bmw f800gs led žaromet spodaj, zelo dobra ocena.



Standardno ima dva načina vožnje, dež in cesto, pa tudi zaviranje ABS in dinamični nadzor oprijema s funkcijo ovinkanja, kar je ena izmed velikih novosti leta 2021. Samodejno za večji nadzor. Neobvezno je mogoče dodati načine Pro, ki vključujejo Dynamic, Enduro in Enduro Pro, vsi pa vplivajo na delovanje preostalih elektronskih pripomočkov, vključno z elektronskimi vzmetenji Dynamic ESA, ki so na F850 GS Adventure tudi neobvezni. Tako je mogoče prek gumbov in krmilnika na levem krmilu takoj in intuitivno preiti s cestne konfiguracije na terensko.

F850 GS Adventure je bil zasnovan za pustolovščino, zato monokok podvozje, ki združuje motor kot podporni element, ponuja velik upor in visoko torzijsko zmogljivost - večjo kot pri prejšnjih cevastih. Poleg tega omogoča namestitev rezervoarja v bolj običajen položaj, med krmilom in sedežem in ne pod njim kot prej.

Uporabljene vilice so obrnjene vilice s 43 -milimetrskimi palicami z 230 -milimetrskim hodom, medtem ko je zadnji amortizer z 215 -milimetrskim hodom zasidran neposredno na nihajno ročico in se lahko prilagodi prednapetosti in odskoku. Po želji lahko dodamo elektronsko krmiljenje Dynamic ESA, ki deluje na amortizer in v povezavi z ostalo elektroniko.

Za intenzivnejšo terensko uporabo ima F850 GS Adventure 21-palčno sprednje kolo in 17-palčno zadnje kolo z mešanimi pnevmatikami in platišči s kraki. Dva sprednja diska sta 305 mm, imata plavajočo dvo batno čeljust, zadaj pa disk meri 265 mm. Vključuje dinamično zavorno luč, ki pošilja signale vozilu zadaj, ko se izvede zaviranje v sili.

F850 GS Adventure je opremljen z LED -žarometi za dnevne luči, tehnologijo, ki jo lahko po želji dodate ostalim svetilkam. Povezljivost je še ena od prednosti nove pustolovščine, standardno opremo pa je mogoče zamenjati - analogni merilnik vrtljajev in večnamenski zaslon - z velikim, barvnim zaslonom TFT, ki se upravlja z levim kolesom. Ta zaslon se na preprost način poveže s čelado in pametnim telefonom prek Bluetootha, zahvaljujoč aplikaciji BMW Motorrad Connected pa ima lahko celo brskalnik.

Druge razpoložljive možnosti so E-Call za nujno pomoč in pametni ključ.

Zaslon je nastavljiv po višini v dveh položajih in skupaj z dvema stranskima stenama zmanjšujeta veter na potovanjih. Rezervoar za gorivo ima prostornino 23 litrov.